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暗访:九华山自驾车乱收费现象 私家车不许上山

2022-09-11 18:31:10 5913

摘要:执勤交警示意车辆不准开上山与记者谈好价后,导游跑去和民警沟通“作为全国知名旅游胜地,九华山管理太混乱了!”日前,合肥黄女士向记者反映,她邀上几个好友自驾去九华山游玩,没想到,在上山之前,被民警因“交通管制”理由拦住,不给开车上山。与此同时,...

执勤交警示意车辆不准开上山

与记者谈好价后,导游跑去和民警沟通

“作为全国知名旅游胜地,九华山管理太混乱了!”日前,合肥黄女士向记者反映,她邀上几个好友自驾去九华山游玩,没想到,在上山之前,被民警因“交通管制”理由拦住,不给开车上山。与此同时,10多位导游前来搭讪,称只要给点钱,就可一路畅通,金额从400元至800元不等。情况是否属实?近日,带着疑问记者驱车前往九华山,果然遇到了这样一幕。

记者自驾交警示意不准车辆上山

接到市民投诉后,五一假期前的周末,记者一行三人驱车赶往九华山调查采访。

当日9点50分到达山下,刚进入景区,前方路段便设置了“障碍”,路口站着三名值班交警。看到记者的车后,交警打出一个“转弯调头”的手势,让车开进山下的停车场。

“不给开车上山吗?以前都是可以的。”听完记者问题,三位交警没有回答,只是用口哨声示意记者赶紧掉头离开。无奈之下,记者掉头返回。返回路上,记者询问了几位当地居民。一位居民告诉记者,周末游客高峰期以及暴雨、大雾等特殊情况下,是不允许游客开车上山的,因为山路弯曲,怕出事故。

真的是因为担心出事故,才不让游客开车上山的吗?

在记者一路询问时,不断有“导游”过来询问搭讪。

“导游”:现在不给开车上山,我们可以带你们上去,给点导游费就可以了,保证你们一路畅通。

记者:多少钱?

“导游”:400元,带你们上山。

记者:带着上一趟山要这么多的钱啊,我们不需要导游。

“导游”:坐我们的本地车上去就便宜点,开你们的车上去就贵些。

500元请了个当地“导游”交警:你早把头伸出来不就行了

记者声称愿意接受400元的价格,一位有“合作”意向的女导游,让记者稍等,她要问问这个价格能不能上。随后,她毫无忌惮地走向了距离记者不到50米的一辆警车,车牌号为白色警牌“皖R92**”。车里的交警往记者车辆方向看了一下,对女导游说了几句话,女导游返回时,对着记者摇了摇手说:“这个价格不行。”

随后,记者欲再次开车往山上行驶时,一男子追了上来,示意加点钱,就可以上去了。经一番讨价还价,最终以500元成交。

接下来,记者亲眼见证了让人惊讶的一幕:这名30岁左右的男性导游,没有出示任何证件上了记者的车后,示意记者在路边等一会,他要打几个电话。

“我一会上山,给我放一个,合肥牌照的。”该男子拨通了第一个电话说道。

“我一会上山,给我放一个,合肥牌照的。”该男子又拨通了一个电话,重复同样话语,两个电话打完,该男子示意记者可以开车上山了。

半信半疑中,记者开车再次来到第一次上山“遇阻”的地方,看守路口的交警看到记者的车,再次示意让车辆调头,并告诉记者周末不准开车上山。这时,男导游摇下车窗对交警说:“是我,说过了。”民警看到该男子后,严肃的表情立刻放松了,他说道:“你在里面,早把头伸出来不就行了,走吧。”

很快行驶到第二个看守路口,这次民警看到记者车,是直接“无视”放行,而对后面的车辆依旧“严格”摆出“调头”手势。过了关卡后,记者按约定给了男导游500元,没有发票收据,不久男子在半道上下车,告诉记者放心开上去吧,不用担心有人检查。

记者下山时,很多车辆依然在排队上山

有雾的盘山公路上不时有车辆强行超车

“沪A”、“赣D”、“皖K”……在山路上“盘旋”途中,记者看到大量“外地车”在上山和下山,虽然盘山道路不时出现雾团,有时能见度仅有十余米,但是仍不时有车辆强行超过记者车辆,而这些车辆大多为本地车牌号。

11点20分,记者抵达山上,在此期间记者统计发现上、下九华山的车辆有近百辆。

到达山上收费处,记者发现前方已经排起了长龙,进入山顶景区之后,记者看到几个大型停车场全部停满了车辆,而山下仍有车子不断涌入。

停好车后,看车的老大爷询问记者怎么上山的。记者如实说出上山的“坎坷”,“一辆车带上山就几百块钱,这一天有多少辆车,发财发透了,这已经不是什么秘密了。”老大爷听后说道,当记者欲进一步打听其中“奥妙”时,大爷笑着看着记者,让记者赶紧上山烧香去吧。

当天下午,记者在开车下山时,仍有很多车辆依然在排队上山。其中也有不少是外地号牌车辆。

拨打了一个多小时的电话才听到管委会声音“我们最近在严查,绝对没有这样的事情”

为进一步了解情况,记者根据查询号码拨打电话,试图与九华山管委会取得联系,在拨打数个无人接听的电话后,终于接通了一个所谓九华山管委会“办公室”的电话,当记者反映遇到的问题时,一名“办公室”工作人员立即回答说,“没有这样的事”、“当地车都不允许上山”,而当记者表示有录音、照片等有关证据时,这名工作人员竟要求记者与当地电视台联系……

在无法沟通的情况下,记者只能再次通过其他电话寻求联系。同样,在拨打了数个号码后,记者终于又打通了一个电话,这名接电话的工作人员表示,“我这是值班室,其他部门的电话我没有。”经过半个多小时的“沟通”后,这位工作人员终于将九华山管委会“政治处”的号码给了记者。

当记者拨通“政治处”的电话后,一位负责宣传的工作人员同样肯定地回复记者:“没有这样的事”、“我们最近在严查,当地的车都不给上山。”而当记者表示有相关证据后,这位工作人员称,“这需要向领导汇报”。此后,再也没有任何回复消息。

记者手记

肆无忌惮地违规收费背后究竟有着怎样的猫腻?

起雾了、下暴雨、游客太多……原本是为游客出游安全而设置的限制私家车上山行为,在所谓“导游”和当地交警“联手”下竟然变成了违规谋取利益的手段。对于游客来说,无论是面对不菲的“买路钱”,还是面对“钱前钱后”交警表情的变化,都难免会对九华山产生不好的印象。

在记者与九华山管理部门进行联系并深入采访的过程中,共拨打了多次电话,耗时一个多小时才能听到有限的“声音”。

面对记者所反映的问题,每一个工作人员的回答如出一辙:绝对没有这回事。而被问及其姓名、职务时又无人愿意回答。

记者不禁想问:这肆无忌惮的违规收费背后,究竟有着怎样的猫腻?记者 徐涛 俞宝强)

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